در ماه نوامبر، خودروسازان بزرگ آمریکایی همچون جنرال موتورز و فورد، در مجموع یک درصد از سهم بازار خود را از دست دادند، اما در مقابل بزرگ‌ترین خودروساز اروپا یعنی فولکس واگن، سوبارو و دایملر در مجموع یک درصد به سهم خود از بازار آمریکا اضافه کرده‌اند.

بازار ایالات متحده‌ی آمریکا پس از چین دومین بازار بزرگ خودرو در جهان است. هرچند آمریکا از نظر تعداد خودروی عرضه شده دومین بازار پروفروش جهان است، اما از نظر استانداردهای زیست محیطی و در نتیجه کیفیت خودروهای عرضه شده و رقابت موجود، حرف زیادی برای گفتن دارد. در ادامه به بررسی سهم خودروسازان در این بازار می‌پردازیم.

برخلاف فولکس‌واگن که رشد چندان زیادی در سال جاری به خود ندیده، برند‌های دیگری جون چیپ، دوج، کرایسلر، آلفا رومئو، فیات و مازراتی ۱۲.۷ درصد از بازار محصولات جدید آمریکا را در اختیار گرفته‌اند. این خودروسازان در مقایسه با سال گذشته‌ی میلادی در مجموع رشدی ۱.۱ درصدی را به خود دیده‌اند. خودروسازان ایتالیایی چون مازراتی و آلفا رومئو رشد خوبی را شاهد بوده‌اند. برای مثال مازراتی در سال جاری میلادی تاکنون ۱۱٫۵۳۱ دستگاه خودرو در آمریکا به فروش رسانده است. بازار مصرفی ایالات متحده‌ی آمریکا از استاندارهای زیست محیطی سخت‌گیرانه‌ای تبعیت می‌کند که کار را برای خودروسازان سخت کرده است. استقبال از خودروهای الکتریکی چون تسلا و خودروهای هیبریدی چون محصولات تویوتا، عرصه را برای خودروسازان بومی تنگ کرده است.

در مقایسه با سال گذشته‌ی میلادی، فولکس‌واگن اآلمان افزایشی سه درصدی را از عرضه‌ی خودرو در آمریکا به خود دیده است. در حال حاضر این خودروساز اروپایی، عنوان چهاردهمین برند پرفروش بازار آمریکا را در اختیار دارد که در مقایسه با سال گذشته‌ی میلادی یک رتبه پیشرفت کرده است. البته در مقایسه با سال ۲۰۱۲ میلادی، فولکس واگن پنج پله نزول دارد. در ماه نوامبر ۲.۴ درصد از خودروهای به فروش رفته در آمریکا متعلق به فولکس واگن است. کمپانی آلمانی آئودی نیز در مقایسه با سال گذشته‌ی میلادی ۰.۲ درصد رشد داشته و سهم آن از بازار آمریکا به ۱.۳ درصد رسیده است.